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氣力輸送又稱氣流輸送,是利用氣流的能量,在密閉管道內(nèi)沿氣流方向輸送顆粒狀物料,是流態(tài)化技術(shù)的一種具體應(yīng)用。氣力輸送裝置的結(jié)構(gòu)簡單,操作方便,可作水平的、垂直的或傾斜方向的輸送,在輸送過程中還可同時(shí)進(jìn)行物料的加熱、冷卻、干燥和氣流分級(jí)等物理操作或某些化學(xué)操作
應(yīng)用領(lǐng)域:鋰電新材料、化工礦產(chǎn)、醫(yī)藥等領(lǐng)域
粒徑參數(shù):物料輸送
根據(jù)顆粒在輸送管道中的密集程度,氣力輸送分為:
1、稀相輸送:固體含量低于1-10kg/m3,操作氣速較高(約18~30m/s),輸送距離基本上在300m 以內(nèi)。現(xiàn)成熟設(shè)備料封泵來說,輸送操作簡單無機(jī)械轉(zhuǎn)動(dòng)部件,輸送壓力低,無維修、免維護(hù)。
2、密相輸送:固體含量10-30kg/m3或固氣比大于25的輸送過程。操作氣速較低,用較高的氣壓壓送。 現(xiàn)成熟設(shè)備倉泵,輸送距離達(dá)到500m 以上,適合較遠(yuǎn)距離輸送,但此設(shè)備閥門較多,氣動(dòng)、電動(dòng)設(shè)備多。輸送壓力高,所有管道需用耐磨材料。間歇充氣罐式密相輸送。是將顆粒分批加入壓力罐,然后通氣吹松,待罐內(nèi)達(dá)一定壓力后,打開放料閥,將顆粒物料吹入輸送管中輸送。脈沖式輸送是將一股壓縮空氣通入下罐,將物料吹松;另一股頻率為20~40min-1脈沖壓縮空氣流吹入輸料管入口,在管道內(nèi)形成交替排列的小段料柱和小段氣柱,借空氣壓力推動(dòng)前進(jìn)。
3、負(fù)壓輸送:管道內(nèi)壓力低于大氣壓,自吸進(jìn)料,但須在負(fù)壓下卸料,能夠輸送的距離較短;優(yōu)點(diǎn):設(shè)備投資、負(fù)荷較小。缺點(diǎn):運(yùn)行流速高,管道磨損嚴(yán)重,磨損出現(xiàn)漏洞無法察覺。
吸送特點(diǎn)
1、適用于從多處向一處集中輸送。供料點(diǎn)可以是一個(gè)或幾個(gè),料管可以裝一根或多根支管。不但可以將多處供料點(diǎn)的物料依次輸送卸料點(diǎn),而且也可以同時(shí)將多處供料點(diǎn)的物料輸送至卸料點(diǎn)。
2、在負(fù)壓作用下,物料很容易被吸入,因此喉管處的供料簡單。料斗可以敞開,能連續(xù)地供料和輸送。
3、物料在負(fù)壓下輸送,水分易于蒸發(fā),因此對(duì)水分較高的物料,比壓送式易于輸送;對(duì)加熱狀態(tài)下供給的物料 ,經(jīng)輸送可起到冷卻作用。
4、部件要保持密封,國面分離器、除塵器、鎖風(fēng)器等部件的構(gòu)造比較復(fù)雜。
5、風(fēng)機(jī)設(shè)在系統(tǒng)末端,要求空氣凈化程度高。
壓送特點(diǎn)
1、適用于從一處向幾處進(jìn)行分散輸送。即供料點(diǎn)是一個(gè),而卸料點(diǎn)可以是一個(gè)或者是幾個(gè)。
2、與吸送式相比,濃度與輸送距離可大為增加。
3、在正壓情況下,物料易從排料口卸出,因而分離器、除塵器的構(gòu)造簡單,一般不需要鎖風(fēng)器。
4、鼓風(fēng)機(jī)或空氣壓縮機(jī)在系統(tǒng)首端,對(duì)空氣凈化程度要求低。
5、在正壓作用下,物料不易進(jìn)入輸送管,因此供料裝置構(gòu)造比較復(fù)雜
注:選型指導(dǎo)→物料名稱→輸送量→輸送距離→水平距離→垂直高度→物料容重→物料粒徑→物料特性:如含水量、粘性、易燃易爆等
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產(chǎn)品介紹:
空壓機(jī)、氣流粉碎主機(jī)與旋風(fēng)分離器、除塵器、引風(fēng)機(jī)組成一整套粉碎系統(tǒng) 工作流程:壓縮空氣經(jīng)過濾干燥后,通過拉瓦爾高速噴嘴射入粉碎腔,物料在高速氣流的帶動(dòng)下,在多股高壓氣流的交匯處,物料與物料之間,反復(fù)碰撞、摩擦、剪切而粉碎,粉碎后的物料在氣流的帶動(dòng)下上升運(yùn)動(dòng)至分級(jí)區(qū),在高速分級(jí)葉輪的作用下,粗細(xì)物料分離,符合粒度要求的顆粒通過分級(jí)輪進(jìn)入旋風(fēng)風(fēng)力器和除塵器,組顆粒下降至粉碎區(qū)繼續(xù)粉碎。